Et incrementum in popularis est cars aut attenditur toto orbe terrarum: multi ut optet electrica cars, regiorum iniuriis pulsi, non solum per votum servare est cibus, sed etiam votum praesidio elit, a aliquet enim est necessarium, cum usus est internum combustione engine. Sed utrum electrica cars non sunt aut tutum pro environment, sive est fabula?

Vehicles venditionesque augmentum in electrica

Electricitas uti ratione ad motum vehicula scientificus in capite XIX saeculo. Hoc autem inventus est in altera vita habet ideam, sed et progressus in technology est facere liceat a re.

Qui est dux in in electrica vehicles venditionesque Norway est de numero XV% of electrica cars hic est numerus totalis cars in regione viarum Dei. Extulerunt Sales in in US et Europae regionibus. A numerus Foederatae praebet negotium cum electrica vehicles variis subsidiis, quae assidue commemorat beneficia deducere de non velle ad elit et expellam cars conventional engine.

Russia adhuc ille tardus est procul a tergo hoc enim hac ratione tumImperium providere aliqua beneficia non ad buyers de electrica vehiculis, secondly, Quia usus est infrastructure ab infantia sua.

Ut cars afficit elit electrica

Non enim credendum est ad minimum damnum ad environment electrica cars quod ratio illa procedit de electrica manufacturers fere omnes cars usus est ut proventus sui in specie products in fronte of potential buyers. Sed scientists spectamus exitus non tanta spe. Praeterea, quia manifestum est quod usus beneficia machina, electrica motricium et cum omnia de quibus dubito: A penitus analysis, debita ratione habita tum opibus et impendi ex electricity productionem et vestibulum pretium eu gravida et redivivus. Evenit, quod non amplius damnum ad environment quam electrica vehiculum cum internum combustione engine: Si estimate pecunia ex contactu aeris, Machina operatio Dei est electrica firmis plus quam $ MC.

Ad equitare de electrica currus opus maxime electrica industria generatae scelerisque hydro, et potestatem nuclear potentia plantis tum plantae, quatenus luminare minus ad - ventus, et potentia plantis usus solaris industria. Aliquam minimis istis dupliciter electricity Nocumentum autem copiarum hanc extractionem perquam humilis profitability. Omnia autem alia options praebere an electrica current esset non potius magna facta conlatione ad caeli pollutio, cum potentia plant fueled per calculus, oleum et Gas products. Quid aliud in mundo fiet electrica vehiculis, tollet iam electricity ergo magis polluat atmosphaera.

Non habet aliam partem in quaestionem: tumPropter currus eu gravida ipsum Manufacturing est sordidum, secondlyIn processus electrica vehiculum usus est ad adepto aer habebant solidos millenos, passim palantes magna area (quae est, quod in regione, in quo a growing numerus of electrica vehiculis, environmental statu melius est parum affectus, sed non prope locis).

Evenit ut in electrica utilitates cars ex amoribus?: Quod solum manet usque ad finem paciscor, quae vita perniciosa est ad atmosphaera - electrica cars cars vel cum conventional amet pellentesque et machinamenta sed altius studia in hac re gesta sunt. Interim, maioris carmakers itinerarium peragant circumsedent humanae et oeconomicas opes progressionem in in electrica vehiculis, varii modi ex iisdem magis in dies popularis inter Plebs auxilium est.

"Friendly" ut elit

Environmental in Context motoribus electrica vehiculis uti repraesentatur puncto incipiens et principalis ratio involved in disputationibus quo homines potius ad internum combustione engine qui a classic cars (glacies) et paulatim schema commune revertebantur. Autem, in sententiam finalem et singulariter hodie constituta re notatum non sit civitas et in scientists environmentalists sic manet aperta.

Sed inquisitores (non lobby interests corporations oleum) non veniunt nec eodem paene similes, minus electrica nocivis, ut cibus solito elit quam machinamenta. Sed hic non est meus non comment.

Navitas efficientiam et internum combustione engine est contra motricium

Primum duo genera rationem industria consummatio tormentorum vim habent rationem boni in ordine elit. Et quod in motoribus electrica providere a "exhauriunt mundare". Sed illorum direct "potentia" fretus in regione sit ex industria ad potentia plantis non sunt generatae environmentally- amica, ex fossil fuel operating ad originem.

engine electrica vehiculumRenault Vel SatisZOE

Autem, in "Opera European Agency" investigationes peregerit, et editis. Ex quo concludere possumus quod etiam ex industria usus ad ad fuel potentia plantis - electrica industria motricium non habe tantum duas ex tribus partibus, quae necessaria gasoline cars in eodem spatio vincere. Termini numerales in, eventus potest studio videatur infra est in mensa;

C km in in electrica motricium

XXVI MJ ad producendum opus est cibus, et libera eam in currus. Et currus utitur ipsa

CXLII John vincere spatium appellatur.

LXXIV John requiritur libera est, et generate electricity in vehiculo portatur. Ut moveri non requiritur cars electrica

Haec confirmare figuras electrica industria ut consumat generatae per media ex fuels fossilium, quae in pluribus rationibus provide etiam cibus consummatio de cars comparari. Hoc insinuat, quod illa sunt magis industria agentibus elit quis fere.

Internum combustione engine

Motoribus electrica, consumet industria, ex fuels fossilium - global significata sunt in combustionem cibus minus quam machinamenta et sic mediate et immediate, non afficit CONSERVATORIUM gas emissiones reductionem.

Productio, operatio, usus vehicles electrica ex - num hi summa iniuria ad environment?

A key pluma de electrica currus altilium, et motricium est in conspectu ejus in structuram et powered. Scilicet amicitia huius artis est perspicuum non aliquet non sunt oleo et noxia chemicals ut antifreeze etc. At simul pervestigationem scientiae non attribuitur Electric plane puritatem hanc quia .. considerans quod necesse est non solum damnum absentia durante operatio, sed etiam multis aliis factores. University of California Peritos quod US electrica salus innuit quod plus de ratione recta in eventu est exploratum fore ut versantur in plena vita cycle ex analysis de electrica vehiculum de potestate.

Nocere potest in in electrica vehiculis ecology?

Motoribus electrica sua formare "mundus exhauriunt" Nihil combustione CONSERVATORIUM gas nihil faciunt. Hoc autem "perdere" Eco-amica et machinamentis etiam species est adgressus. Sed quaestio est, quod operatio vehiculum exhauriunt vapores non solum ex byproduct.

Verbi gratia, SSTP academiae Edinburgenae praefecti Inquisitores factum colligitur quod de sola electrica operatio aliquet porta patet versus vehicles ad a significant amount of obnoxius environment microparticles. Et hoc fit per vehiculum motus, tanta nocivis uti particulas, cum maior quam per internum combustione engine. Alius studium factum etiam confirmata est. Producitur per vim et braking microparticles et huiusmodi.

Illorum fontes sunt:

• Et fregit ratio,
• Coronas, quae cadit in usus,
• Missam de more scepticorum diffiditur - et quidem frequens apud plures, eo magis opus est ad accelerato, retardatus,
• Molis opus vehiculum ducitur.

In MMXIII: a repraesentativis in University Hertfordie (UK) experimentum, per visum Ranzhita Sokhi conducted per demonstrationem. Cuniculi, per quem in itinere transeunt dies solido microparticles L milia erant Detectors lacus elit.

Sensoriis et revelatus, ut uno die valedixit per currus ad L micrograms de microparticles solidum et ex alia ratione mores. Tertio una ex eis formatae sunt ab motorum. Substantial A proportione partium ejus ad pavimentum stratum lapide, a Flexilis pulvis et fregit system.

Haec est longeque periculosissima species microparticles aliquet. Exhauriunt vapores a negative ictum in salutem in diu terminus cum cumulus, sed non ita multo citius nomen habebant solidos millenos, directe causare variis languoribus, et inter cor morbo, tractus respiratorii.

Et pelagus "dolum" quod mendacium est in electrica vehiculis in mediocris aqua gravior, in quarta fere a classic cars - XXV%, quod haud dubia periti. Non aliter, si simili duo cars «Tesla Model S» et «series» BMW VII-missa est a 2.1 1.7 millia amphoras omne in amphoras omne caput est.

Ad cuius etiam confirmationem hoc factum est quod owners of cars sunt electrica coactus est relative magis verisimile adhibere garages usque ad reponere Flexilis coronas suas per lapsum. Relative auctus massa eu gravida gravibus quae ad vehicles de electrica industria quod posuit in range of fabrica auget cursus sui iuris, ad quod apparatus non opus Recharging.

Maxime etiam "lux" sunt infigo genus, electrica motor pondus. Ex quo sequitur directe quaestio de celeri lapsum coronas, via ardua dumos et sartatecta faciebant: et consequens - auctus solidum microparticles formationem nocet. Aliquam et est quodammodo effectum negare lacus.

Exhauriat - vere an non?

De hac quaestione negatiua est simplex -, quod sic, in se machinis electricity utique non - esse in praesenti, in alium locum? Vis plantis ad recharge in eu gravida scelerisque producendum electricity - hoc est ubi verum exhauriunt. De qua sequitur; Quidem aptissimum est. Evenit quod non obstante summa tumultus electrica machinas, caeli emissiones propter operationem a potentia plantis non sunt realiter valde imminuta, sed manere saltem in simili gradu.

Donec sit amet quam ut talis efficientia glaciali sed simul etiam electricum motor non perfectorum. Additur deteriora efficientia gravida, damnum conversionem industriam tuendaeque machinis recharging repono. Dic ergo, propediem ut conclusioni, aliquet in atmosphaera adhuc ibi est, modo mutantur in fonte - exhauriunt fistula ad cars pro instructi internum combustione engine, et confletur in medio aere, tubus providere vim obtinet.

Ad date, pelagus fons est electricity terrarum tes. Quia sicut cibus distribution: tradite de XL% de industria et gagatem calculus, XXII% - V% sunt, mineralibus oleum et Gas partium, qua transformamur vitalis navitas vehicles Eco-amica. Praeterea, in plantis eget scelerisque potestas ingens amounts of aqua in volumine quae possint esse in eodem quantum ad necessitates temporis in occursum V billion. Homo! Sed quod suus 'non omnes. Secundum International Vim Nuclei rationes in nexu cum incremento est in potentia per facultatem MMXXXV, et super impendar ipse subsidia aquae bis.

Hic concludit scientiarum et technicae periti Universitate Norvegia et cate? Run vehicles late edita in electricity a parte ecology vacuum in his regionibus, ubi electricity copia est ferri in motu ab glutamate oleum, nec calculus carbunculus.

Quid options ibi sunt, in hoc situ? In principle, quae est simplex - electrica virtus, quae est "Refuel" electrica vehiculis potest produci debere, quod complexa non nocivis emissiones in atmosphaera. Hoc autem modo potest esse subiectum vel industria nuclear potentia plantis. Ad tertium dicendum quod ratio illa: quod laborat summa clade super frontes pictura non exspectas suum popularis. Et vos, et a pressura environmental agencies et programs publica adoptetur in his regionibus quidam Fukushima et certe in Chernobyl. Et alterum industria negotium quod res sunt optime modo - uti statio renewable virtute eorum principia quidem non tanta est, sed quo facilius ea fit, non sunt satis ad plenam securitatem terrarum environmental.

Certe ad conclusiones, non consolata; unlikely in near posterus nos exspectare a global tumultus "mundum" industria. Et haec Per statum rei similem, rursus, facit eam subcinctus in ingens electrica desperato negotio, in sensu adipiscing melioris propositi statum in hoc mundo.

Dionysius "Visne" electrica cars et facta scire debes,

Amicitiam vehicula haberi uti industria consumpti maxime in lucem. Si singula terris electrica vehicles environmentally amica esse potest, tune in terris sunt et quae prope absoluta indicator sua pretii adipiscing.

In exemplum omnium divinando - Norway. In hac regione, a significant fractio totalis industria accipere hydroelectric et ad fontes renewable. Talis operatio potest, vehicula regionis literam adipiscing aliquet.

In eodem tempore, de repraesentativis (US) Universitas Carolina Septentrionalis inventa est contrarium. In mediocris emissiones esset altius in US, ubi asserit graviter solebat electrica oneraria nave exceptus. Quod minus noceant positum motorum aliquet, fringilla ac propterea debere melius?

Refueling cars pro electrica

Sed quod vix credibile, in doctrina, in usu est consummatio debitum ad augeri electrica recharging vehicles ad a electricity, quas gignit opus industria auxit fui generationi huic, et quibus in rebus addit ad onus industria industria.

In summary, in rate est dependens in hoc quod maxime sustineri de regione. In his terris de industria in magna participes quam fossilium, secundum fontes et Atom - fringilla valorem of an electrica vehiculum minus esse. In his regionibus, ubi ratio et utrumque renewable navitas altiorem - contrario. Tamen - cum una a Linnaeo fontibus derivata atque oleum, manifesto, in minimum malebat.

Ut maximize beneficia in electrica de cars, ut Aliquam sit amet electricity productionem de se non noceat elit. Hoc est probabiliter cur corporation «Tesla Motors» non modo solaris industria, promovere integrate actively quaerebant: sed per suam industriam solaris tabulata artificiorum initia.

Eventus investigationis in Sinis est non in gratiam de cars electrica

Scis ipsa experientia docti qui patriae suae puritatis fabulosa motoribus electrica cars? Sinis omnipraesens? Concentration de electrica vehicles sunt in patria, in summo orbis terrarum.In quibusdam civitatibus multis partibus superat miris internorum tormenta instructa vehicula ultrices. Et infrastructure elektrozapravok developed bene - MMXVIII ad annum primum nuntiatum in patriam et ad 800,000 de Lorem accusans statio.

Quod causas tam global avtoelektrifikatsii paucis, princeps oleum prices, magno numero extrahantur lithium - materies ad producendum lagunculae leynidae accedunt ad electrica vehiculis, tum a significant deterioracionem vie quia adipiscing situ in urbes propter multitudinem vehicles quantum ad internum combustione engine. Electric missa putes adoptionem sisti? Infeliciter, non! Videte quem ad modum quamque nouum, satis est ut Beijing et alia major scale pungens grumus respective nobilissima noblest cities, non obstante hoc quod sunt urbes fluidum justo platea 'environmentally- amica vehicles ".

Inquisitores enim Seres resolvitur in re de situ et factum est a fine frustretur: LXXXV% de electricity potentia plantis, quae est in Sinis producendum scelerisque carbo, maxime uri. Electrica adjumenta ipsum est scelestius magna ut habere villam statione obviam necessitatibus industria prunas ardere.

Quod cuique repertum producuntur virtute elit kWh "aptum" ultrices vehicula intra aeris P. CCLXXIV dioxide. In casu de gasoline internum combustione engine, quod indicator non plus CLXXX P. * II. Id est, ignium circa calculus copia requiritur ad formation elektroavto potentia run super procul de I km sat est, erit providere in equivalent ad moles aliquet, quæ effectis ardenti in gasoline copia traditional lorem. Est autem alia collatio, consociata cum aliquet moles electrica industria copia ad cars tractu incliti et producens moles a tristique aliquet bus. Omnia Electric etiam minima haec forma voracior bus repraesentari potest.

Praeterea, illud videtur esse amicitia in quadam varietate electrica cars ad satis fretus fabrica. Sic, quia inventum est in run in CL 000 km in Tesla Model S: Tulit XX% magis industria quam AG320i exempla monstrabit a BMW, et ex hoc fit, in generali, vir simplex conclusioni, et data electrica cars facere valde diversas conlationem ad munditiem et quod Tesla in environment exercitatus - Germanorum amisit.

Of electrica vehiculum productionem, vel nocivis sit amet est?

Cibus cars facit unius formae

5,6t Press₂ emissiones, cum productio cars electrica ex -

8,8t Press₂. Emissiones durante productionem illorum quae desunt ea crudelitas redundat in operational tempus. In aliis verbis, post electrica currus et descendere versus ecclesiam - hoc esse non minus ordinem magnitudinis a nocivis etiam si industria copia statione calculus potestatem, quam semper amet neque pellentesque refillable currus.

Eadem enim est productio gravida electrica vehicles consociata cum emissione typus of obnoxius substantia. Circa medium inter productionem omnium cadit directe emissiones exercendis armorum officinis in in altilium. Insuper requiritur cobalt highly exercendis armorum officinis. Ipse in Africa maxime productum, nimirum in re publica Popularis Congensis. Secundum hoc auctoritates, et puero labor.

Hodie, manufacturers sunt in fabricam mutare opus est rechargeable altilium technology. Probabiliter in proximo decade ut technicae artis inventa solutions relinquendi cobalt, tum quod mediocris pondus a signanter reductionem in in altilium.

Sedulo enim gravida ultrices vastum dispositioni solvi posse. Components in eorum chemical compositionem habet, quod non solum ut in landfill - in hoc casu damnum ad environment ad esse substantiale.

Fortunate, hoc tempore de scaena progressionem electrica ex processibus mobilitatis regione AKB hoc periculum non facit effective in in environment per varia ad usus, satis redivivus et postera I reuse. Eg in Japan sunt ad virtutis viam lucentis. Galliae attollo pascentes cum illis Germanicis nouam petere loca retineamus.

Aliis studiis,

Et quomodo cum a ventus multis Smert sitikar? Ne putes infantem Spiritu spiritus sancti? Certe non - nanum etiam de Automotive industria, manages suum violans pohlesche amet reliquum. Naturaliter, hoc facit directe est in sordida arte, non autem in potestate male in fatis. Ut elektromashinki statione industria te iactare CVII atmosphaera of P. ipsum dioxide et XXI c est maior quam dabo Smert vapores a gasoline engine exhauriunt. Hi praecessi erant nactus per periti consilium Germanico, sed non unum illi fuit; verum statum rei similem, cum hodiernam - ut sunt Americae eius et facta conlatione per analysis.

Secundum ad investigationes, praecipue servatur in excelsis Aspergillus niger regionum, ubi dominari super conventional cars electrica vehiculis. Donec blandit peritis idem posse crescite moles electrica industria debitum exigit, quae omnes sciunt, plantae debet olentibus. Item capit locus, et instabiles retiacula electrica operatio a - quae non raro accidit casu cultro, qui nunc satis ne ad momentum faciat.

Cum omnibus hoc est dicere id quod res nulla industria facit movere navem onerariam currus pollutio aeris XXV% de summa volubilis est modo. Unde igitur a cunctis sordibus? Participes enim naturalis est a leo aliquet ideo etiam causas, ex quibus quidem homo non potest evadere. Cinis de vulcanos pulvis procellas, silva ignes, itemque aliae processiones ita dictae floris Insecta aliquam vitae.

De transitu ad ultima electrica cars - a step in futurum?

Hoc facit varia docent

• In urbibus pelagus reus pollutionis formatio CONSERVATORIUM effectus esca currus
• Tot habent utrumlibet
• horum enim gravida cursus ac nulla vehicula vestibulum.

Etiam aliquet habita ratione rerum solidarum particularum - cibus vehicles have pergo agunt inefficiently pervenit apicem cum in eius development. Et facti sunt Eco-amica magis quam nunc? Vix.

Secundum ad Curabitur amet «Bloomberg» analysts, in electrica ratio MMXL ideo vehicles erit usque ad tertiam partem omnium vehicles usus est in mundum.

Perussi can tutus numerare in electrica vehiculis manufacturers. Quod si non expectata quod in near posterus, in mediocris pondus redigentur in eu gravida facti minus gravibus et altiore, et in coronas, via superficies et fregit systems abiit et duxit novum, tutius materiae non solvere problema de nimia formation of solidum microparticles.

De philosophia ex processibus mobilitatis electrica industria privata vehicles altogether involves minuere. Autumatur quod sit implemented per hoc conceptum de "karsheringa". Metropolita areas in personalis lacus electrica cars reponere. Et locavit possit, usus in publico vehicu vinctum route praetervehenti vectores nautaeque sita prope est.

Electric vehicles et ejus labefactum in environment de hodie etiam licet accusare, sed officio defendere et positivum industria electrica cars in toto magis amet, cars cibus comparari - decet magis difficile. Recolligens, concludere possumus quae sequuntur: in context aliquet a elit electrica vehicles hodie amiciorem esse quam aliqua et amet pellentesque vehicula neque. Probabiliter in in pauci decennia, cum environmental valorem electrica cars et solum non augendam, quod develop industria est adhuc in via ad minimize detrimentum ut environment.

In eu gravida productio ex comminatione

Monoxidum vapores a scelerisque ipsum putes principale virtutis plantarum eluuntur electrification lacus? Hoc nefas est: Fit maximus comminatio est a processus productio, repono de electrica currus. Tortores Norwegian eiusdem University Scientiarum et elit, inde concludere potui, quod societates productio versantur in eu gravida, quam emit multo magis toxins Ordinarius curru productionem. Via esset, et quod faciendum vehicula electricitatis CONSERVATORIUM cum magna duobus temporibus faciendum placitum Vestibulum aliquet quam velit. Ex causa quia omnia auctus facultatem industria productio, quae est ex technicae rationes.

Maxime peccatum pila impetum eorum ne veniat leonis toxins et industria plurimum consumpserunt. Magnum pondus habent potential auctus et altilium, vndique usque ad CD kg, et thus, maxime autem compages de repono - toxicus components. Ac proinde multo periculosior environmentally- vapores exhauriunt.

Datum ut mediocris altilium electrica vehiculis sub V annorum, id est exitus et arbitrio. Hoc est tempus consumens, et admodum amet turpis. Etiam si tu non accipere in propter universa praecepta, environmental pollutio vix possunt vitari. Ex metallis extractio gravida requirunt fere decies energiae quam facere. Quod requirit, ut scelerisque potentia plantis augmentum in numerum aliquet.

Emissiones habebant solidos millenos de electrica

Hic aliud electricum insperato Incommodum gravida. Electric cars motoribus dominis Evenit saepe nimium queror lineæ postea aures, ad placitum vehicula. Appellare periti invenit exitum augeri moles ekomobiley fraudem consequitur. In mediocris, hoc extra XXIV% DVSnikami comparari. Exempli gratia, Tesla Model S 2.1 m moratus a dum esset sodalis gasoline BMW VII-Series, ad perniciem tantum designers 1.7 m. Nissan Leaf figure indicat 1.5 m et adversario comparente cum ex hostium oecologiae cultorum Volkswagen Golf 1.2 m demonstrat. haec superflua ob atrocitatem altilium.

Si altius foderent, suus 'non limitatur ad unam modo debitum ad crebris replacement de libero celeri lapsum. Auctus molem de electrica porta patet versus X per cent de via, et lapsum auctus II percent ratio non haberent fregit. An discrimine est? Quod si omnis res ceciderit aer ater solidarum particularum divellere labore continuo intrat corpus adfligat Systematia spirans. Salutem ex damnum enim secundum scientists etiam maior quam in exhauriunt gasorum.

results

Ita, quod habet:

1. In sua electrica vehiculum emissiones non producere nocet, hoc est author providente potentia statione electricity illis. Global implementation de electrica lacus adipiscing nec meliorem statum in planeta, sed contrario et socialis instrumenta.

2. Ob magnum progressum technologicum features, a magna moles electrica industria productio est impendi cars ipsum.

3. Vestibulum eu gravida ut faciat damnum ad environment, etiam ut scelerisque potentia plantis, sed pluribus addere in contentus de toxicus elementa, et ex toxicity. In altilium industria arbitrio requirit etiam et maior est et in OPIFICIUM.

4. Quanti ponderis prae nimia vehicula ultrices aggregators DVSnikami perducente ad accelerato depravatione Flexilis fregit iter superficiei ratio. Omnia per quae beneficium emissis in atmosphaera auctus est copia solidarum particularum, negative labefactum in hominis salutem. Scilicet, nos sunt loquentes de global scala, magis quam electrica currus.

5. Post omnes, apud quos est manifestum quod si in near posterus, superior electrica cars non sunt significantly cars cum internum combustione engine est vix potest numerare in quae transit in progressionem electrica industria generatim. Verisimile habebimus paucis decenniis expectare;

Amicitiam - suus 'non iustus tailpipe

Primo glance, electrica vehiculis et alia multo tutius est enim elit electrica onerariisPraeter alia.

Environmental organizations quae offerebantur pro sua dare sursum in in idem ab omnibus aliis vehicles ut MOLESTUS renewable navitas ut facere quod transitur a traditional.

Sed, ut in re de "viridi" energy, ekotransport Plures interrogationes fert decretorias Non habeo pecunias faenore in relatione peritorum.

Nunc accipe fratribus potestatem - in exemplum: omnis possumus videre "dolum" of viridis technologies.

Ubi electricity electrica

Europae ducit potentiam. Itaque iam non est casu Russian in multo fumo

Creditur a multis Europae regionibus habet plene switched ad renewable resources. Autem, industria fontes mutant at si, exempli gratia, in UK, apparet, quod pertinet ad a significant FRUSTUM "renewable incendit cibus" et "aliud".

Sub primo occultatum ... Briquettes et inter ligna silvarum. Gallia est scriptor secundi postquam diu research est exportata electricity.

Quod, ignoscas mihi locus natus est nuclear potentia herba. Deformis adeptus, praecipue si quod scimus leonis partem Britanniae quam familiae non habent accessum ad electricity centralized et æstus, ita uti naturalis Gas in columpnis rotundis.

Quare sunt res gestae ita ex superbia?

Nihil esse facilius potest, in praeteritum decade, combustio fossile fuels per Europam maxime accepit electricity.

Environmentally inimica ad electricity tamen fati necessitatem

Solitum German-carbo ignem potestate. Haec ratio est fere L% de electricity in Germania

Id est calculus. Quod satis est noxium germen (secundum ad recens notitia, de cancer mortalitatis inter fossores solveret records - esse rumores de aliqua ex agris radioactivity) per Filtra et non est nocivum uri copia est, non mundus erit.

Forsitan modo posse ipsam damnum localized Filtra in conceptu camini. Et nihil aliud.

In ceteris casibus ad electrica potentia sit ex HPS. Credendum est, ut haec una maxime summus environmentally amica modi potestate. Autem, sunt gravis problems pluribus:

Ut videri potest, industria naturam habet cum dolore maiore. At illa elektroavto opus!

• mutata in sempiternum ipsi et landscape ecosystem
• et disperdet in conspectu Bypass cursus pisces eorum
• GHS ad cladis possunt esse quod ambitiose quam in nuclear potentia plantis.

Ergo loqui de mutatione radicitus in industria, Western de rebus civilibus diligenter ne NPP augendae operatio. Sed ut 'alius fabulam.

Numquid non erit pax egredienti et "viride" industria?

Ager potentia secundum esse intelligibile. Quod est nocivum

"Viridis" potentia est minus inconveniens. De eo quod creatio ex aluminium et ventus turbines usus solaris tabulata - ipsum, positus in subiecto positis distent. Et, quia aliud natura, et est altus toxicus productionem.

aluminium; Hoc postulat ordo in magnitudine magis quam industria productio usura aereum toxicus volatile noxium formula acidum formas in suis Revolutionibus componit.

Silicon: in productio est superius mortiferum venenosa gasorum durante classis periculum bene formatae processus est pulvis, quem non relinquam pulmonum vitio laborantem.

Comitibus kilowatt variabili virtute secundum ipsam environmental factores quem nemo adhuc produci.Ideo creditum est quod si non fumigant statione ipsum - sic mundabitur.

quod nuclei vastum considerari rebus nocivis ardens missus est super carbones facies particularum a CHPEGO pia do not understand.

Sed plura alia in illa hora. Hodie nobis focus in exitibus environmental turpis.

Quomodo poterat "viridis"?

Furniture modern propius quidem quantum ad emissionem vehicles electrica

Si descenderint usque in detail in topic de electrica modis onerariis, est momenti ratio identify vitium nocere environment est in volumine considerandum est de amount of CO2 emissiones (carbo carbonis dioxide).

Ut patet, nam per electrica vehiculum, quod nulla figure tendit. Autem, hoc est solum a causa cars nocere.

Sed propter aliquam causam tam engines certificationem ratio licet perdere pulchellus neat in gratiam de amet pellentesque. Praesertim in hac humilitate tio octane inpudicitiis CO2 et cinerem.

Quod facere non aliquet, Ilona?

Vestibulum moles carbo dioxide hi reducta sed eos maxime volatilibus piedevas veneno (uti alibi supertoxic tetraethyl plumbi natura facile octane crescit numerus).

Secundum ad ordinationes, current et non inputatur cum altiore toxicity de emeritos atque exutos unius coniunctam.

Interim gravibus fraction pellentesque ac CO2 ELOGIUM olea et gasoline prae motore qui secundum gradum Aedes nisi una est.

Sed interdictum a tristique! Nunc de gasoline engine manufacturers eget aliquet CO2 quas gignit earum reductione, quae generatim nec refert quod nullus effectus. Hic est quid.

Secundum quosdam opiniones, Tesla nilo mundius hoc mercedes

Hic apparatus est 'crap' est minus quam III Tesla

De industria L%, est ratio in Germania ex fossil fuels. Propter quod et Tesla volutpat 156-181 g / km. True Religion "mercedes" Quisque ornare ipsum CII g / km.

Sed hanc partem calculi mala. Si altius foderent - quod 'pudicitia' vehicles erit plus etiam in electrica suspecta.

Altilium electrica vehiculum productionem nihil habet facere cum elit

Infeliciter, processus operatio currus - Iustus est summitatem iceberg. Nec minus et magis nocere portat creatio ex simplíci technologica mutatione PALMARIUS interdum ipsum.

Environmentally- indiscreta prope nota cars 'mundus' electrica constructive. Est qui quaerit et cibus cisternina in loco reponere ferro aluminium - a loco Lithium altilium magna engine - rota hub elektrodvizhiteley motricium seu vapor est ad milia aeris filum.

manufacturing processus electrica vehiculum XXXV kWh ipsa vexillum altilium in in "pretium", ad V et XII milia talentorum CONSERVATORIUM gasorum. 'Eae' est internum combustione engine vestibulum VI ad VII ab tons of CONSERVATORIUM gasorum.

Et suus 'non fun.

1. Calcium

Viridi mare ad oasis in a toxicus vertitur in infernum. Lithium progressio

Hostis est pessimus. Per reactionem ad detonates ingens amounts of aquam separationis per calorem. Dum non est aqua - Lux voluntatem (ad bonum, ut in eu gravida satis aliquantulus).

Sed quod suus 'non scary - terribile, hoc est, aqua, ut auferat a potuit ubique, quod est ex gratia, alkali fortissimum metallum. Adolebitque personam et altilium et cinis. Et apprehensa manu intus, et sicut in microdozes venenis necare.

Ubi extractum ad Lithium, naturae omnino perdidit. Infeliciter, hoc est solum initium est: quae didici, non est aliquid quam omnia quae societas infinitum numerum generat ultimum X annis, eu gravida.

Nuclei in hac parte propter vastum Damnare forsit non valet.

2. Aluminium

Aluminium productum hic Russian

Aluminium est valde pretiosa metalli, erant. Sed et costs of electricity productionem involves immane mittam - tantae, ut omnis processus nuclear plantis vivis vel prope hydroelectric potentia plantis.

Quod `viride 'providere industria fontes, non tamen requiritur ad virtutem, et ideo non est inconveniens in near posterus.

Oportet adipisci

Bauxite, unde aluminium productum est, nec tincturæ mundissimæ est etiam processus. Autem, in Sina, quod est mundus duce in aluminium excoquunt, nullus cogitat inpensa nocere.

Secundum ad tradit confirmatum est, industriam praebet aluminium circa XX% of total emissiones in regionem suam. In nobis urbes quoque respirare potuerunt.

3. Composite

Et hoc - etiam metrvye Lithium agro. Carbon siliconisque ejus in pulmone, non videbo

Nec minimum quidem ipsum fibra ad productionem portat pulvis, quod non potest dici de Filtra. Quid igitur faciam de Filtra - est non omnino patet.

Adolebitque? In eadem musca cinis, sola contentus est parva et toxicus vapores requiritur et resinam proposuerunt in crystallization. Forsitan modo materies silicea natura in peius electronics industria microparticles.

Et erit: et - enim non solvitur, et moratus est quaestio. Sed perditio haec in proximo sit amet nulla immutatione serio incipiat.

Multo magis quam currus exhauriunt. Cum sola differentia, ut petrol car damnum habet ad parvam civitatem, et productio - longe hinc, ubi non videt homo albus.

Ubi videt, - sic erit sera.

"Viridis" scientists contra. Quis est?

"Vests" seditionibus, otium - R per accidens propter elektroavto

Quod fiet sine ambiguitate electrica cars a REMEDIUM, est impossibile. Et quaedam regiones, in huiusmodi difficultatibus operatio secundum quod sibi correspondet, fit enim rationabile potest a dispositione oritur. Quod "viride" industria.

Ceterum in augmentum consumpcione et Lithium aluminium altera porta patet versus postulabat, expletum environmental problems. Urbibus extra erunt, sed per totum tempus elit.

Magis quam currus exhauriunt, propter maiorem sui toxicity, qui vae civitas illa potius de fuligine et stercore quod non vincere quam diu.

Nam Moscow - statuta peragere. Norilsk Yakutsk ut vel oblivisci possis

Infeliciter, a comprehendo taxationem impulsum omnes factores non est. Et, maxime verisimile, et non erit: et utrumque amet principes electrica stare pro lobbyists.

Vos can centum describere posse novas molendinorum de vento sponsor ac praebitores aluminii "Greenpeace" commoventes et turbantes multitudinem compulsam in societatem defectionis impulerant. Et e converso.

Nam haud tolerat uno modo, ut dum Missae celebrantur, pugnam inter se sunt in environmental quaestiones, rationes et alia vulgaris genera thema ad XXI century, imperium tacet. Aut litatis.

In CONSERVATORIUM effectus ad effectum, in viridi Sahara

Sed si experiri ut amplio suum esse a oeconomica parte - unde "viridi" permissum est luxuria conquisitor ardenti et socialis iustitia et de pacificis sunt demonstrationes prohibitus.

Miror facit, non est hoc?

(4.60 De V, probavit praedicavitque, 84)

• Recipes
• Share
• Share

LXXV 🙈 Comments

Articulus in proprium fraternum alveus inferna parum, posuit quae potest se in damnationem - productio de electrica industria productio et components illi edere plures quam vita cycle of CO2 et operatur eget excrementis, in conventional currus.
O quis environmental et adde fun de topic est dives in terris antiquis capitis, aluminium lapis solutus calore in Sarmatia, eu gravida sunt omnes facientes in Sina: rara est pervagata res est illis,

@ProtcessusVitelius, conveniunt paulo plus quam plenum. Per optionem in studiis propinqua studeo industria fontes. Basically est nugas qui non habent aliquid facere cum tutela naturae.

@ Drundel007, ad Tesla iucundum, uniformiter accelerato. Et iustus meliora)

@ Xiaomi1993, videtur vobis. Duis nec mihi nec Tesla videtur curru.

@ProtcessusVitelius, rare- (lagunculae leynidae accedunt ad cobalt) repulsi sunt ex Africa. Sed rhoncus Mira fama Africani mei de stercore et ligna ubi iuvenes sine praesidio ruina facit assis Cobaltum deinde SJW de Germaniae superbe sculpta ultrices lorem adnuntiantes quanta ethicae rationem vivat.

@Dave, hoc problema est in generali societatis capitalistae, ac de prouinciis opibus, quam ecology et environmental praesidio. Cynicas aditus, multum populus in Africa, et planeta Omnes enim unum sumus interficere planeta - peribunt omnes.

Hmm, tam diu ad purum scoriam ayfons fuit.

@bassist et probare?

@ IVenom_1993 bene, quod satus super per tria minuta ex industria ut a carbo participes Google est multo minus quam L% in Germania. Si autem consideretur motus, manifestum est quod pars "viride" et dominabitur potestate in adventu annis.
Permanere?

@xstatic,
Gaudete et ubique non tantum Squiggle.
Et praeterea non ita sanctum fidei Google?

@xstatic: Nolo. Energy in Germania viridis est a fad. 0.86 solis Electric Energy - producendum vel non, quae sua industria productio est impendi. Et sic non solvitur quaestio non solvitur in buduyuschem additionis et buffering praevideri possunt. Mox quaestio non acutus factus est areas - solaris tabulata agros et ventus turbines in his locis equitesque opportuno in loco ubi dictum est ei conveniens habitationi facere, et ubi morata fueris et magis magisque multitudine suorum? Omnia vena ex viridi navitas a magnus forsit scam.

@ Sidereus Amicus, scio - quod ineptias loquebatur cum plures participes esse minus quam V% de electricity a fontibus renewable. Nunc, in quo excedit XXV% ubi non erat multus of misfits, sed usque est.

@xstatic, yeah, sed ad tempus tamen non mutant. Inde nunc est fere XX annos operating mutant. Deinde si sermo marginem doctorum opinio est iam et viridi margine campi vector mouit.

@ Sidereus Amicus, quod quomodo fit. Sunt fabulosa "peritiis" et humilis efficientiam de solis fabulis de cellulis. Contra ubi de incremento est continua in viridi electricity generation et incrementum in industria sui participes misce. Et crescente efficientiam super omnia ex solis crescente autem tabulata.

Ita, patet quod omnes uelut "adipiscing" HYSTERIA, ultra quam discrimen aliquod atque in forum rei publicae potestate. Ex iis pecuniam quam multa adsensu succlamatum esset in transitu huius creaturae HYSTERIA, nos statim quaeritur quaestio - cui non sit utile?
Iustus prior est ex influxu sphaerae discrimen pugnae modo aliis methodis lotionis urbanus.

@dmitryermakov: omnis autem in quodam loco de bello ad MCML, plures fuerunt, et environmentally amica. Et sicut effectus "environmental HYSTERIA 'pollutio possunt occidere de populo magis quam bellatum est.

@dmitryermakov,
Sphaerae discrimen agatur non potest. Est in re oeconomica. Last anno, in auto industria erat in colloquio. nuntiatum est quaestio de effectrix "navigaverunt kranty". Ingens excess facultatem, multum invia machinis. Quod si non mutata - Agricola in gravi discrimine apud officinas, in dimissionem operariorum conductorum centum milia (de Europa) et utrumque discrimine et socialis. Exitus ut reboot - transferantur ad omnes homines electrica vi electrica emere. Quod totum secreto. Nisi ab auto industriam, et centum millia jobs ne socialis problems. Et quæ ventura sunt naturae? Sic igitur erit.

@Slovakian, interesting parte ...)

@Slovakian est unrealizable. Omnis mundi nota subsidia Lithium sunt operimentum saltem satis dictum enim Tesla consilia e / currus manufacturas laboravit.

Manifestum est quod ad productionem gravida electrica cars potest nocere ratione, et si illud, quod idem est ac ex extractionem, conflans, et quasi electrica currus emissiones adhuc melius. Si modo ad imaginari electrica urbs cars est, ut facilius respirare quantum momenti habeat ad multa, et silentio. Ita stupidi sunt leges vim vocis Electric simulare tormento sed hanc amentiam civitas tali cadet multo iucundius.

EGO iustus legitur de La delirium O_o?

@maloii, vos lego animam meam: Amen! ))

in omni casu, in electrica cars non respirare exhauriunt
Restat ut de sparguntur semina aliquet potentia

@ironDrew,
Yeah, nec respirare, et ad quaestionem de "barbari" - quod tale preceptum non curo, quid ita?
Numbers uh, simul ut facti sunt animalia, postea autem fiet ...

@Nick_Well in verbis satis sit praecepta ex hoc habitant urbana - totum punctum translatum sit a nocivis aliquet ipsum auferet, in pauperiores regionibus ubi homines beatus est (nam a dum) est extra earn pecuniam in ancipitia opus. Ex perspective of global ecology - pulicem unum, sed vereor ne illud non pepercit in praesentis.

@Nick_Well, non me audies

omnia operatur purgamentum
iactare quam pedes trabis auferre redivivus

vos can turn semper ad nuclei, quae est una maxime environmentally- amica
et in futurum esse poterit cum venerit ad redigendum aliquet elit, sed unum iam solvitur quaestio - nec respirare halitus effluviosi e nobis

Et dolet et elit in generali, at in specie humana ad salutem non habet, quod nunc est, est saltem bis in malum

Leitmotif per totum articulum - Red Deer, svolotch! Dare pecuniam hoc putatis sunt nit! Nos fode de utero tuo, pone nos tibia canentium, aviam ad ipsam ut satus sursum est, et statim a limine es virga eius et erexit Tesla bastardis!
Mori, non feram? Primum pecuniam!

@ Elon MOSCHUS,
Atque etiam qui praeerant Discussion anni MCMXIII.

"Qui eduxit Europae potestate. Ergo multo fumo non est in casu Russian '🤦♂️
Cum incipio Googling se habere vasa intelligentes quæ sit frigidior Thracam ante scribo.

Tesla currus est de futuro, et est satis mediocris fabula a invent

@Seroja Roja, huyuduschego, electrica apparuit antequam internum combustione engine.

@anonymous dic autem amplius

"Electrotransport Etiam eget est movere lubricatae partes. Itaque etsi minus vestigia combustionis internorum tormenta, sed tamen. "

Analytics lvl LXXX.

@ Elon MOSCHUS "locate, et ad imperium ... ..." - Chernobyl, Fukushima et Sayano hydroelectric potentia statione ... Shushenskaya, quae sit sub potestate, utique.

@Denis Kandyukin: Quia hic calamitatem / CATACLYSMUS et workflow

@Denis Kandyukin, id est, ad magis quam L annis tantum duo casibus gravis, est debitum ad insufficiens et virgam qualified festinatione, in plagis, in secundo est constructione fictisque conuictis tradit. Sicut in secunda parte HPP - fere est instantia: quia in ipso furti atque efficaciora gradu procuratio quod est mirabile hoc Quousque HPP stetit omnino.

Bene, quod sic, pro locate et monitor, non intelliguntur omnium primi ancipitia industrias, quam traditional magis electrica potentia, reponere, qui non sunt, sed vos can redigo rate of consummatio et renewable de fontibus ex parte reponere.

Yeah, non expecto, ut legitur iphones.ru propagandonskuyu huiusmodi ineptias!

"In transitus a eros internum combustione engine ad elektrodvizhitelyam".

Thruster - a fabrica quod utile est in potentia engine converti fecerit opus in vehiculum motus. Nam machina - rota ad piscinam - rubigo, et eruca ad navi - propeller.

Baptizatum de sacro fonte fieri - sive Rosneft Gazprom?
Cum responsione ad uncialium Teslae ...

Plana est, sed et in terra.

"Leo in Britannia scriptor familiae participes non habent accessum ad electricity centralized calor, et copia"
De electricity similis? Candelae aut sedens a Gas ut in illuminantur Regina Victoria? 😄

Vapor enim iam residentem incitas de turris. Hoc non fumigant!

Guys, quod ineptias te scripsi ... Hic est negata progressus est ludisty confringetur machinis In officinarum, et vos hic :) Primum lapides electrica cars erant mane 20th century in New York, omnes taxis sunt electrica, at tunc factum quod Rockefeller consilium faciebant Ford et sedit super C annis, et mundus per foramen acus transire oleum. Et recessit Rockefeller Foundation hydrocarbons videritis posterum tu venandi auris. In urbana areas Bene dyschite adhuc exhauriat est subcinericius qui angebant. Et media tantum pars adfuerat de electrica machinis, et super carbones facies in Oslo in civitatem, et factus est facile ad internicionem. Multo facilius mundatis apicem puncto aeris electricitatis generatione mundae quam quod procul ab urbe unusquisque vyhlom arcu. Praesertim cum nulla sit oleo et Lubricants piedevas parcas puncto minus.Uti caput, continuere suos intra vallum Vicipaedia utile edantur quam amentes procreantur. Ita, in principio vitae suae Electric iam magna carbo carbonis calcare vestigium quia in altilium. Sed tunc est minus et minus, praesertim cum fons ventus potentia, seu solaris hydro. Environmentally- amica, ut in Europa et non eiciam electrica tantum in nomine Estonia, cum sit publica et infa EU. Est calculus.

@ Murman25: Quid percentage of electricity generation sursum vestri ventus / hydro, et sol? Sed vereor ne suam atque omnium falleret non est radicatas. Nunc quia plus donavit at electrica utilitates vehicles in Europa, quomodo huc et vide "rynochek poreshat".
MANNULUS mundi rosea erit in electricity a tabernaculi, et altilium de arboribus, et numquam deficere videtur et quam multis opus est ad caesorum spolia detrahenda fructum eorum disponere ac cogitare non ...

@idith nunc paulum, sed incrementum renewable De generation is a crescente opum furiosa pace. In Sinis industria in talis productio developing fontes habet exceditur omnis Russian ad nuclear potentia plantis. Non omnis statim possit. Etiam de remoto manebit adquisitio eius vehicles electrica utilitates uti gasoline in Europa pretio propter acri carpere. non omnia beneficia omnia inrita facis. Altilium vita XII annis, et manere posse in partes repono. Vestibulum nec peius altilium productio, processus, nulla est olei, gasoline ardenti internum combustione engine. In electrica vehiculis praeter oleum non habent in illum mutare. Commendo autem sabbati omnes infideles in ride Tesla, et nihil arguere non habent.

@idith: Semper exstasis, quod quando populus amo vos ineptias categorice loqui, ne quidem cogitare molesta est vultus aut ad data.
Hic est vinculum EurosteI: http: //ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php title = File Share_of_energy_from_renewable_sources_2018_infograph.jpg :?

In Suetia, de quo scripsit murman25, secundum ad recipis de viridi electricity super L%. In medium de XX% de gradu prope EU terris vel exceditur. Et quod intellectus suus 'vestri' exiguus "? Fu est.

@xstatic, vos can etiam obevrostatitsya et facta est pertinax est, et sic habetur, cum a totalis HYSTERIA et ingens Collocationes in renewable navitas recipis productio terrarum de 3-5% de summa fui generationi huic, plus ad hoc quod est regula si non accipere in propter hydroelectric: hi fontes, non providere in ipso constant curva fui generationi huic, quæ ducit ad hoc quod factum est ad align cum conventional generatio quae pretiosa et stultus, ut in quibusdam regionibus, recipis magis significant ex inferiore consummatio debitum parvam hominum multitudinem in absentia gravibus industria. Aluminium excoquunt ordinare conantur uti turbines venti levis tabulatis succedunt si ego recte sane fateor. Et de electrica vehiculis, est etiam facillimus est experiri ut in sua electrica currus a MSCs in Sevastopol citius quam ego faciam in normalis currus post negotiationis praecepta, et dixi ad oscula asino et additives in cognitionem et observantiam dignitatis tuae.

@idith, id est mundus cum omnibus terris ad CC inter Somalia, manifestum est in illis vos postulo impetro V% est magis conveniens considerans Africa, Central Asia ad egestatem redactae, Afghanistan quod Latin America. Et hoc indicator non est.

Et flaturam aluminium, tum industriae-intensive productionem non potest et debet poni possunt ad nuclear potentia plantis non hydroelectric potentia statione, sed secundum dependentiam urbana consummatio potest esse perfecte et necessitates templum esse reparandum inpensa renewable fontibus.

@ Elon MOSCHUS: indica mihi, est in quo concentrantur plurium principalis de bonis industriae productio per "Europam provectus"? In mea sententia maxime Sina et "Central Asia ad egestatem redactae," aut aliquid non confundunt? Et ænea consecravit tenebris ut vos es iens ut environmentally amica style budgetary curva generating vestri 'svistoperdelok "? Constant productio et decrementum et augmentum in fossile fuels vel plant? Utopia est. Ita aliena "environmentally- amica" dicitur energia annon?

@idith, renewable industria progressionem celeritate est in Sinis super omnia in hoc mundo
Sina enim progressio suscepta de solis ac constructione ventus potentia plantis, in quibus est felis crescere publica cogitavit funding mundis navitas, quod celeritas a mundi dux in terra facti habet. In altera duo annis, secundum ad "Xinhua", ex constructione per ventus potentia plantis Sinis virtutis solaris atque consilia 2.5 trillion Yuan ad obsidendam (CCCLXXIII $ billion).

Seres intendebant rationibus promote energiae purae sunt, ut funditus crescere proportionem quam fossilium, non-navitas totalis navitas fontes in misce. Long-terminus consilium de re publica Concilium insinuat, quod in Sinis MMXXX, XX% de industria requisita in secundo ex centro oeconomiae mundanae et effectum absque usum fossile fuels - calculus, oleum et Gas.

Quis est mundus duce in usum "viridis" est navitas Brazil, circiter XLV% de qua renewables ideo finalis industria consummatio, in secundo loco - Unionis Europaeae cum de XVII% participes. V temporibus Brazil Sinis ille tardus est, et in ipsa participatur solum 8.9% tamen est mundi ieiunas accrescens forum in novam per introductionem "viride" potentiam et sic remanebit saltem usque in MMXXIII, Vim Nuclei International praedicit.

In V annis proximus, secundum IEA futura praenoscere ex volumine in ventus potentia productio et proventus fere bis - 21.9 ad 39,8 decies tons of oleum equivalent de anno. Potentia plantis non crescere solis ter - XXXIII usque ad decies tons of oleum equivalent

Quidam regionibus considerandum briquettes sunt "renewable fuel source". Dabis declaratio de diversis ex productio est in Brazil?

@idith, id est, in loco non simpliciter cognoscendo quod ineptias, moxque ex more about "exiguus quisque" non voluit iactare de alio batch demagogy inania?

Punctum a puncto,
1. "Recipis worldwide productio est de 3-5% de totalis generationis '- si autem ut totus orbis, inter reliquis regionibus. Si accipere principalis electrica vehicles venditionesque mercatus est, ut iam supra X% XXV% plus quam in multis regionibus. A frenum contra id quod dicitur de "exiguus recipis '
2. "Haec fontes in ipso constant curva non ultra datam dare generatio, quæ ducit ad quod necesse est align cum conventional fui generationi huic, qui stultus est, et pretiosi" - considerans enim et inepta magis generating sunt fontes in zadumavayas consummatio. A signanter pars non-cognationem et altari consumpta est electricity negotium vestibulum cuius consummatio in linea cum inclinatio bonum virtutis solaris altilium, et generation akkamulyatornyh. Praeterea sunt hydro, et ventus turbines est. Donec cerebrosus prosilit potestas ante solvitur quaestio modern viridi consummatio.
3. "Conare disponere usus excoquunt aluminium ventus turbines et tabulata levi: et si efficis, a te fateri te non essent mali quaestionem. "- Quid? aluminium excoquunt non est industria dolor in orbem? Et qui meus est orbis, ut scorto abuti debuere et hydroelectric potentia plantis.
4. ' de electrica vehicles tamen facilius est ut in temptare eum de electrica currus MSCs Sevastopol citius in quam in normalis agam currus post negotiationis praecepta '
Perveni ad aestate de Berlin Barcinone Tesla commode sine problems. Tertii Mundi Nationibus orientes in manifesto in progressus ab Occidente, nisi citius aut serius, technologiae adpropinquabat.

@xstatic,
1. quia notitia in February I in "progressas incolit 'de electrica crimen valde pretiosa, et equitare illa erunt valde pretiosa, sic nos intueri quod non expellam per" provectus Europaei "on non-adipiscing gasoline vel" provectus' electrica navem onerariam) A quod scribis, ut aliqua 'provectus «terris, cuius populatio saepe non admodum habitamus ad Plebs of Moscow, deleth generatio ad XXV% non est indicator, ut magno animo ut tu dicis, quod est ut vivat in Saudi Arabia, et olei non produce Dum XXIII million populus sunt immemores esse, et habere CL decies centena et regio non valent comparari.
2. Illumina mihi tenebris viridi navitas ut est generation placuit exitus cerebrosus prosilit, quae salit consummatio est non a forsit, sed quid est, et ut diu repono est non technology industria est a breakthrough in ea non potest solvere.
3. Ad tua perturbationem HPP potest classificatis ut 'environmentally- amica' industria techniques magis sub condicione de duabus de causis et multis locis in terra idonea ad constructionem ab hydropower plantae determinatur et constructione, ut a regula fuerit, generat Carissimi, effectus ecology de regione in qua sunt, apparent sicut sub ditionem lacus rivos copia piscaria destructionem. Quis enim-perussi potestas, et productio solis ventus turbines eu gravida non erit fons et navitas in potentiam et humilis curvis generation propter imparem aequasti.
4. Non possum accipere Barchinone ad Berlin a cursoriam, sed non sit quod est celerrime et maxime opportunus via ut faciam illud. Per hoc quod moveatur "elektroigrushke" cum in eadem civitate vel regione in custodia nocte illa significatio non vecturae. Ego sum in in "retrorsum" Audi gasoline potest iter Usitatum circumnavigationis Si desideravit, nec senectus exspectat quando requiretur, et tu de 'supertehnologichnogo "Tesla plus de hac semita in urna hac situla in proxima potentia morto, et quod omnia optime coeat ...

ZY Facillimum accusare "vecordes demagogy" bleschesh ni animus.

@idith,
1. 'pro notitia, in I Februarii, in "progressas incolit:" et equitare de electrica crimen valde pretiosa et pretiosa erit nimis "- quod suus' iterum deinde ut sat in conlectus" exiguus ". Aliquo dono tibi ferre ineptias probati. Et quod sic si vos erant ludo non docebit - EU in population> Russian population. A multo altiorem percentage ex viridi navitas est, quod mirum est, non habendo consideracionem ad latest technicitate expleretur.
2. "Illumina tenebras Mihi '- tuum illumina tenebras. Duo verba - diversitas et LAGUNCULAE LEYNIDAE ACCEDUNT.
3. "HPP tua fallere posse attribuitur ad" viride "industria productio modi valde proceditur," - intelligo id quod vere volo recurrere ad exercitia tegenda verecundiam suam 'exiguus recipis "sed suus' forsit non. Videtur quod pertinet ad HPP viridi industria fontes, nec eorum ne quemquam voce lacessas.
4. "Et potest equitare a cursoriam ad Barchinone Berlin" - quod modo video quod estis vos in sermone tantum, potes loqui. Cum perveneris in quantum Tesla cursus et rationem huius demagogy ineptae.
5. "Ego te habe me excusatum" "Non possum gasoline Renault Vel hodie circumnavigationem vi repellere" latro - id est, in loco fateri te fututam ascendit de "exiguus quisque" non est paratus ire per orbem terrarum ad Peregrinatione ut salvum facies? Venite, eamus ad eum. Nos autem exspectantes photo fama.

@xstatic,
1. Bene, si tu Ephoros contentione ex numero lets 'Disputatio De numero disseruit, electrica currus, quae nunc valet VIII nummis Europaeis constant periculo animae 0.79 indicem referuntur per kilowatt et Nissan Leaf habet altilium de LXII kilowatt-horas, quantum sit crimen hoc faciam "provectus" amentes procreantur in capti L cum nummis Europaeis constant CCL km a range et impletio Opel Astra * et de LVI tristique urna admotum et ad raedas collocandas range of cost nummos Europaeos habeo LXXIII km DCC, invenies sumptus per km, potest vel ipsa tractamus? Praeterea, ad hoc adde quod est sumptus generating unius kilowatt ex aliquo 'renewable "2-3 temporibus altior quam conventional, uno fonte in qua sumptus est similis hydroelectric potentia statione est, sed quoniam non intellegunt se non potest aedificare in loco cumque possum scribere in illimitata quantitates quia ex hoc est salus eco-navitas.
2. Tu scis significatione habens diversificationis! Nolite ergo esse ut scribo Zaguglit ineptias de Gratia diei et noctis generation per eam curvam. AKB? Gravissime? Quanta sit et quam multa in altilium gigawatt 1,000-horas capit? In mundo solum rosea "provectus 'ratus certaturum ineptias tales omnino unicornium humilitatem meam quis ...
3. Dicat scriptor vocatio est a ligonem ligonem, et 'a fons renewable navitas, Status et viridi possit dicitur ipso factum est et seriem argumentorum' forsit non est "valde molior ego assentior.
4. Vos estis sive stultus sive simulate. In idea erat, quod currus est normalis in mundo reali, non in orbem terrarum 'rosea provectus MANNULUS', movere facilius atque utilius, conversus ad omne opus tu quoque, et simulare tibi se esse regem analysts.
5. Non possunt ullo modo, nisi in situ tuo RATUM FACIO cornu abut in "exiguus quisque '; et hoc ne quidem conari intellegere quid scribam. Eamus in unum, ut patet facti estis: et ego dabo vobis omnia costs si potestis facite ea saltem II temporibus in die tardius quam ut gasoline, et dabo tibi decies centena millia, in prize pecuniam, ius? Non reddet tibi manebat bullae aquae platea Teslae, saltem fortem vile moventur omnes consentiunt! :)

@idith, utique de figuras. Tu agnoscis statim de suo mendacium 'sit exiguus recipis. " Quam ad tormentis macerabis ascendit animos - venit.

@xstatic ego tecum esse in alumni qui somnium vehi et Tesla de Berlin, exsólvit experior, ut de quod stultus est, quod ex eorum ignorantia et stupore detinebantur, qui non possunt recipere indicium; et nisi sciat quomodo repetere, sicut psittaci "exiguus! exiguus! ".
Cum vestri 'parva animo negligibly "incremento contactus.

@idith, sic apud me nihil potestis facere de. Ne putes quod de me promptum est et vobis, mendax? Quasi hedum in frusta concerperet heroicis paulo nimium eruditionis habes lyapnuv de te 'praeterea quisque "et cum de numero habere - Werth quasi anguis in sartagine conatur, ut eius verecundiam validam.
Digni sunt acriores etiam tibi.

@xstatic ad infernum apud te, ex omni Europa erit, quod lets 'narro% XX, quamquam id non esse "exiguus", sed tantum parva, te sentire melius facit? IX In temporibus interest pretium industria cum traditum est opus ut cor valde uporotyh.
Filii abut cornu "tu mendax" "te impulit murum" esto, esto, Esto scoring fulmen reliqua autem audet semper Argues tuae et "bene" non augentur.

@xstatic, et via est ad EurosteI qui sunt ex activo modo mitto, confringetur: super quaestione tua captiosus "rationem".

@xstatic et si tam tui aperti, ut esset similis ad hauriendam attentionem regi quod the phrase "exiguus" quisque usus est in generation per orbem terrarum, et haec sunt famosae 3-5% qua non nominatur aliter: sed tunc coeperunt Galimov excusat de "Africa" ​​et quod "non considerans tertia orbis terrarum regionibus" et ita in, quamvis generali populatio vitas orbem terrarum in regionibus non cogitas quod convenient.

aluminium excoquunt nuclei vel hydroelectric requirit. Intentione nimia vestibulum sit alterum tantum statione moles productio officina tolerare. Nam et natura aequalem potestatem nuclear aditu muneris tutiores quia penitus deleantur HPP curam pluris piscis balena commercium aliis atque aliis argumentis in regione illa et Insecta. NPP habet locus, quia non eget mutationes in in landscape in tali areas.

Ita, aluminium-liberum usquam hodie maxime

@xstatic, scripsi inferius, et in ipso sunt articuli: multis regionibus considerandum "renewable" cibus briquettes. Ecology in ea exigua - sicut urere et justum est.